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全新日产逍客渲染图曝光昔日“逍遥客”变成“
作者:波音正网   发布时间:2020-11-08 06:28

  很久以前,我曾经开着一辆逍客穿梭在弄堂小巷里,闻到路边小吃摊的香味,就随便将车停在了那马路牙子边上。

  开着逍客有多逍遥?自然是追求着美食,美景还有美女~每到周末便会和阿钰相约郊区钓鱼,就在这座城市的边缘,有一些安静的村落,湖光山水,怡然自得,我就开着那辆逍客,后备箱里装着钓鱼竿,烧烤架,自由自在地穿梭在城市里,城市外。“城市游牧民”便由此而来。这也是我当时钟情小型SUV的原因,既有着胜过轿车的空间,开起来又感觉很轻巧方便。

  随着近几年小型SUV的快速发展,整个小型SUV市场竞争也越来越激烈。虽然逍客一直是日产的销量主力之一,但在面对如此五花八门,种类繁多的小型SUV,也渐渐黯然失色。加之最近一两年又陷入了戈恩事件中。的确,日产雷诺分分合合的恋爱故事倒是一直处在话题风口上,但是针对产品本身却没那么大的注意力。

  2021款逍客几个月前才刚刚上市,近日又传来了全新一代逍客的消息。日产如此快地推陈出新,沉默久了也终于不想再沉默了。新车基于雷诺日产三菱联盟的CMF平台打造,有望于今年底发布,2021年初海外上市,同时新车或将于2021年引入国产。

  众所周知的是,在国内市场,逍客和奇骏都有着十分可观的销量,截止到2020年10月份,逍客最新月销量为10962辆,2020年累计销量为89176辆,在紧凑型SUV中,月销量排名第9名,年销量排名第7名。而奇骏在紧凑型SUV中,月销量排名第5名,年销量排名第6名。

  这两兄弟都在紧凑型SUV市场里占得了一席之地。且都有着相似度极高的面貌,甚至称呼逍客为“小奇骏”也不为过。但就从车型尺寸上来看,奇骏明显比逍客大了一圈,虽然尺寸上奇骏略胜一筹,但在年轻运动上却是上演英雄本色。

  既然是作为换代车型,和2021款相比,在细节上还是做了一些改变。最明显的变化便是整个前脸,显得更加精致了。主要是整个大灯组采用了分体式的设计,同时又与进气格栅的镀铬相连,使得整个前脸更加犀利。

  车身侧面全新一代逍客倒是多了些许平滑,没有现款车型车身侧面线条那么得充满张力。而是多了一种柔顺之美,营造出来了股顺畅的和谐意境。

  根据渲染图,尾部尾灯也做了相应的调整。现款车型的尾灯还是充满了立体感,你能清楚地感觉到那股折线的美感。但是对于下一代车型来说,这种立体感倒是变成了平面的效果,整个尾灯看起来倒是与车尾完美的融合在了一起。

  内饰方面,新车将一改现款的嵌入式中控大屏,换成了悬浮式的中控大屏,配上全液晶仪表盘,整车的时尚感和科技感有了明显的提升。当然,在配置方面也有相应的升级,新车有望搭载最新版本的ProPILOT,提供自适应巡航和车道保持等功能。同时,新车预计提供CarPlay支持和无线充电等配置。此外,除燃油版外,全新逍客还有望提供两种版本的混动车型,一种是采用日产e-Power动力系统,另一种则采用三菱技术的插电式混合动力系统。

  所以,如果说现款车型是运动阳光大男孩的话,那新车则更偏向时尚感和精致感兼并的精致潮男。虽然整体还是日产家族式的风格设计,但其实你细品就会发现新车还是改变了原先的些许韵味,也看出日产开始考虑年轻一代消费者的喜好,之前沉浸在雷诺以及戈恩事件中不能抽其身,如今也终于不甘继续做“咸鱼”了。

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